Tipp: Der richtige Reifendruck spart Geld

Reifen mit zu niedrigem Fülldruck verformen sich stärker als notwendig und haben deshalb einen höheren Rollwiderstand. Die Folge: Der Kraftstoffverbrauch steigt. Zudem verringert sich die Reifenlebensdauer und die Bremswege...[mehr]

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ADAC Sommerreifen Test 2011

Alarmierendes Ergebnis im aktuellen Sommerreifentest, von ADAC und Stiftung Warentest: Ein über 22 Meter längerer Bremsweg auf nasser Fahrbahn unterscheidet einen Testsieger vom Schlusslicht. [mehr]

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Sommerreifen zeitnah bestellen - Preissteigerungen werden erwartet

Nach Informationen des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV) werden die kommenden Monate von starken Preiserhöhungen bei Pkw-, Motorrad- und Nutzfahrzeugreifen geprägt sein. Der Verband geht von...[mehr]

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GTÜ testet Sommerreifen mit geringem Rollwiderstand

Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hat sieben Marken-Reifen der Dimension 205/55 R16 91 V verglichen. Den Spagat zwischen optimiertem Rollwiderstand und Sicherheit bei Nässe schafft nur einer der Testkandidaten,...[mehr]

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Winterreifen-Pflicht: Das müssen Sie wissen

Die vom Bundesrat beschlossene Konkretisierung der Winterreifen-Verordnung soll nun für mehr Klarheit sorgen. Autofahrer dürfen ab sofort nicht mehr mit Sommerreifen auf vereisten oder verschneiten Straßen unterwegs sein. [mehr]

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Neuer Winterreifen von Michelin

Mit dem neuen Alpin A4 bringt Michelin einen neuen Winterreifen für Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge auf den Markt. [mehr]

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ADAC Winterreifen-Test 2010: "Gut" durch den Winter

Schnee, Matsch, Glatteis, nasse und dann wieder trockene Straßen: Das alles müssen wirklich gute Winterreifen wegstecken können. ADAC und Stiftung Warentest testeten 28 Modelle in den Größen 185/65 R15 sowie 225/45 R17.[mehr]

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Conti Winter Contact TS 830 gewinnt Reifentest der "Auto Zeitung"

Den ersten Winterreifen-Test der Saison hat der Conti Winter Contact TS 830 gewonnen. „Rundum gelungen: In 190 km/h-Klasse (T) ist der Conti TS 830 nicht zu toppen“, lautete das Urteil der „Auto Zeitung“. [mehr]

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Beim Winterreifen-Wechsel unbedingt Stoßdämpfer und Federn überprüfen

Wer mit defekten Stoßdämpfern fährt, schwebt in großer Gefahr. So kann sich der Bremsweg um 20 Prozent verlängern. Auch das gefürchtete Aquaplaning setzt schon bei viel niedrigeren Geschwindigkeiten ein, als der Autofahrer...[mehr]

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Leichtlaufreifen fristen noch Schattendasein

Mit dem Frühjahr steht für viele Autofahrer auch der Kauf neuer Sommerreifen an. Denn die Pneus aus dem Vorjahr haben ausgedient, wenn sie älter als zehn Jahre sind, weniger als drei Millimeter Profiltiefe aufweisen oder gar...[mehr]

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